Leichte Hinterrad Bremsscheibe von Moto-Master Brake Systems. Das Flammendesign ermöglicht ein Reinigen der gesamten Kontaktoberfläche des Bremsbelages, ohne dass dieser uneben wird. Dies ist besonders wichtig, wenn man auf schlammigen Undergründen fährt.
Das Design ermöglicht ebenfalls eine bessere Kühlung der Scheibe, wodurch die Bremswirkung nicht einmal nach langen Bergabfahrten nachlässt. Die Scheibe ist aus einem mit Chrom-Molybdän legiertem Stahl hergestellt, das derzeit die größte Reibungsbeständigkeit am Markt besitzt.
All diese Eigenschaften resultieren letztlich in einem besseren Bremsgefühl und Bremsvermögen.
Moto-Masters Bremsscheiben wurden bereits von den MX1-MX2-SMX „World Champions“ in den Jahren 2010-2011-2012-2013-2014 verwendet.
Sie haben sogar 2014 den Sieg bei den amerikanischen Meisterschaften mit Ken Roczen geholt!
Moto-Masters Bremsscheiben kommen unter anderem zum Einsatz bei Fahrern des Team KTM USA, Ken Roczen, Ryan Dungey, KTM RedBull, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Ken de Dijicker, Jeffrey Herlings, Jordi Tixier, Factory Husqvarna, Tyla Rattray u.v.a.
TÜV getestet.
Das Design ermöglicht ebenfalls eine bessere Kühlung der Scheibe, wodurch die Bremswirkung nicht einmal nach langen Bergabfahrten nachlässt. Die Scheibe ist aus einem mit Chrom-Molybdän legiertem Stahl hergestellt, das derzeit die größte Reibungsbeständigkeit am Markt besitzt.
All diese Eigenschaften resultieren letztlich in einem besseren Bremsgefühl und Bremsvermögen.
Moto-Masters Bremsscheiben wurden bereits von den MX1-MX2-SMX „World Champions“ in den Jahren 2010-2011-2012-2013-2014 verwendet.
Sie haben sogar 2014 den Sieg bei den amerikanischen Meisterschaften mit Ken Roczen geholt!
Moto-Masters Bremsscheiben kommen unter anderem zum Einsatz bei Fahrern des Team KTM USA, Ken Roczen, Ryan Dungey, KTM RedBull, Marvin Musquin, Antonio Cairoli, Ken de Dijicker, Jeffrey Herlings, Jordi Tixier, Factory Husqvarna, Tyla Rattray u.v.a.
TÜV getestet.