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Reifen Dunlop Geomax MX52

Dunlop

Der neue Geomax MX52 wurde speziell für mittelhartes Terrain entwickelt. Der Geomax MX52 besitzt dank der PCBT – Progressive Cornering Block Technology – ein besseres Slideverhalten sowie Kurvenstabilität. Der zickzackförmige mittlere Stollen bietet eine bessere Kontrolle beim Beschleunigen sowie eine bessere Stabilität auf gerader Strecke. Das CTCS - Carcass Tension Control System – verbessert die Richtungspräzision und überragende Geradeauslaufstabilität. Der Vorderreifen ist mit einem Blockdesign mit richtungsgebundenem Profil verbessert worden. Der Hinterreifen besitzt neue Seiten- sowie Mittelblöcke, die ausgezeichnete Stabilität und eine gleichmäßige Abnutzung auf harten Untergründen sicherstellen und dank des "Anti-Rebound“ Gummi gute Stoßdämpfung bietet.

Der neue Geomax MX52 wurde speziell für mittelhartes Terrain entwickelt. Der Geomax MX52 besitzt dank der PCBT – Progressive Cornering Block Technology – ein besseres Slideverhalten sowie Kurvenstabilität. Der zickzackförmige mittlere Stollen bietet eine bessere Kontrolle beim Beschleunigen sowie eine bessere Stabilität auf gerader Strecke. Das CTCS - Carcass Tension Control System – verbessert die Richtungspräzision und überragende Geradeauslaufstabilität. Der Vorderreifen ist mit einem Blockdesign mit richtungsgebundenem Profil verbessert worden. Der Hinterreifen besitzt neue Seiten- sowie Mittelblöcke, die ausgezeichnete Stabilität und eine gleichmäßige Abnutzung auf harten Untergründen sicherstellen und dank des "Anti-Rebound“ Gummi gute Stoßdämpfung bietet.

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Reifen Dunlop Geomax MX52

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Der neue Geomax MX52 wurde speziell für mittelhartes Terrain entwickelt. Der Geomax MX52 besitzt dank der PCBT – Progressive Cornering Block Technology – ein besseres Slideverhalten sowie Kurvenstabilität. Der zickzackförmige mittlere Stollen bietet eine bessere Kontrolle beim Beschleunigen sowie eine bessere Stabilität auf gerader Strecke. Das CTCS - Carcass Tension Control System – verbessert die Richtungspräzision und überragende Geradeauslaufstabilität. Der Vorderreifen ist mit einem Blockdesign mit richtungsgebundenem Profil verbessert worden. Der Hinterreifen besitzt neue Seiten- sowie Mittelblöcke, die ausgezeichnete Stabilität und eine gleichmäßige Abnutzung auf harten Untergründen sicherstellen und dank des "Anti-Rebound“ Gummi gute Stoßdämpfung bietet.

Der neue Geomax MX52 wurde speziell für mittelhartes Terrain entwickelt. Der Geomax MX52 besitzt dank der PCBT – Progressive Cornering Block Technology – ein besseres Slideverhalten sowie Kurvenstabilität. Der zickzackförmige mittlere Stollen bietet eine bessere Kontrolle beim Beschleunigen sowie eine bessere Stabilität auf gerader Strecke. Das CTCS - Carcass Tension Control System – verbessert die Richtungspräzision und überragende Geradeauslaufstabilität. Der Vorderreifen ist mit einem Blockdesign mit richtungsgebundenem Profil verbessert worden. Der Hinterreifen besitzt neue Seiten- sowie Mittelblöcke, die ausgezeichnete Stabilität und eine gleichmäßige Abnutzung auf harten Untergründen sicherstellen und dank des "Anti-Rebound“ Gummi gute Stoßdämpfung bietet.

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Dunlop ist einer der weltweit führenden Reifenhersteller und entwickelt und produziert Reifen für Motorräder, Enduro und Motorcross. Dunlop Reifen werden oft als Erstausrüstung bei vielen führenden Motorradherstellern wie Honda, Yamaha, Suzuki, Husaberg oder Ducati angewendet.

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