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Spike-Reifen Michelin MS3 Vorn

Michelin

Sind Sie auf der Suche nach Haltbarkeit und Grip? Dann ist der MS3 die beste Wahl für Sie mit 50-85cc 2T oder 50-150cc 4T. - Nun auch zu einem sehr guten Preis! 24MX verkauft in Europa die meisten Spike-Reifen für Motocross und Enduro. Dank unserer jahrelangen Erfahrung mit allen Fabrikaten auf dem Markt können wir sicher sagen, dass Michelin die bestmögliche Wahl ist. Deren Reifen bieten die optimale Kombination aus Haltbarkeit und Griffigkeit. Michelin versieht seine Reifen bereits seit vielen Jahren in Schweden mit Spikes. Die langjährige Erfahrung des dortigen Personals stellt sicher, dass die hohen Anforderungen und Qualitätsstandards eingehalten werden. Denn nur so kann der Reifen den extremen Anforderungen gerecht werden, die ein Spike-Reifen beim Motocross- und Endurofahren ausgesetzt ist. Sowohl der Leim als auch die Spikes selbst sind auf lange Haltbarkeit ausgelegt. Spezifikationen: 14'' Vorn besitzt 180 Stück 14mm Spikes. 19'' Vorn besitzt 220 Stück 18mm Spikes. Beachten Sie die generellen Hinweise zu Spike-Reifen: Der gewählte Reifendruck, mit dem Sie fahren, hat einen extremen Einfluss auf die Lebensdauer des Reifens. Empfohlen wird ein Reifendruck von 0,8bar. Ein zu hoher Reifendruck führt dazu, dass die Gummiprofilblöcke nicht die Möglichkeit haben, sich an den Untergrund anzupassen. Dies verursacht häufig, dass sich die mittleren Spikes aus den Gummiprofilblöcke herausbrechen und schließlich abgehen. Beachten Sie ebenfalls, dass Spike-Reifen laut StVO nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und nur für die Verwendung im Offroad-Bereich vorgesehen sind.

Sind Sie auf der Suche nach Haltbarkeit und Grip? Dann ist der MS3 die beste Wahl für Sie mit 50-85cc 2T oder 50-150cc 4T. - Nun auch zu einem sehr guten Preis! 24MX verkauft in Europa die meisten Spike-Reifen für Motocross und Enduro. Dank unserer jahrelangen Erfahrung mit allen Fabrikaten auf dem Markt können wir sicher sagen, dass Michelin die bestmögliche Wahl ist. Deren Reifen bieten die optimale Kombination aus Haltbarkeit und Griffigkeit. Michelin versieht seine Reifen bereits seit vielen Jahren in Schweden mit Spikes. Die langjährige Erfahrung des dortigen Personals stellt sicher, dass die hohen Anforderungen und Qualitätsstandards eingehalten werden. Denn nur so kann der Reifen den extremen Anforderungen gerecht werden, die ein Spike-Reifen beim Motocross- und Endurofahren ausgesetzt ist. Sowohl der Leim als auch die Spikes selbst sind auf lange Haltbarkeit ausgelegt. Spezifikationen: 14'' Vorn besitzt 180 Stück 14mm Spikes. 19'' Vorn besitzt 220 Stück 18mm Spikes. Beachten Sie die generellen Hinweise zu Spike-Reifen: Der gewählte Reifendruck, mit dem Sie fahren, hat einen extremen Einfluss auf die Lebensdauer des Reifens. Empfohlen wird ein Reifendruck von 0,8bar. Ein zu hoher Reifendruck führt dazu, dass die Gummiprofilblöcke nicht die Möglichkeit haben, sich an den Untergrund anzupassen. Dies verursacht häufig, dass sich die mittleren Spikes aus den Gummiprofilblöcke herausbrechen und schließlich abgehen. Beachten Sie ebenfalls, dass Spike-Reifen laut StVO nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und nur für die Verwendung im Offroad-Bereich vorgesehen sind.

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Sind Sie auf der Suche nach Haltbarkeit und Grip? Dann ist der MS3 die beste Wahl für Sie mit 50-85cc 2T oder 50-150cc 4T. - Nun auch zu einem sehr guten Preis! 24MX verkauft in Europa die meisten Spike-Reifen für Motocross und Enduro. Dank unserer jahrelangen Erfahrung mit allen Fabrikaten auf dem Markt können wir sicher sagen, dass Michelin die bestmögliche Wahl ist. Deren Reifen bieten die optimale Kombination aus Haltbarkeit und Griffigkeit. Michelin versieht seine Reifen bereits seit vielen Jahren in Schweden mit Spikes. Die langjährige Erfahrung des dortigen Personals stellt sicher, dass die hohen Anforderungen und Qualitätsstandards eingehalten werden. Denn nur so kann der Reifen den extremen Anforderungen gerecht werden, die ein Spike-Reifen beim Motocross- und Endurofahren ausgesetzt ist. Sowohl der Leim als auch die Spikes selbst sind auf lange Haltbarkeit ausgelegt. Spezifikationen: 14'' Vorn besitzt 180 Stück 14mm Spikes. 19'' Vorn besitzt 220 Stück 18mm Spikes. Beachten Sie die generellen Hinweise zu Spike-Reifen: Der gewählte Reifendruck, mit dem Sie fahren, hat einen extremen Einfluss auf die Lebensdauer des Reifens. Empfohlen wird ein Reifendruck von 0,8bar. Ein zu hoher Reifendruck führt dazu, dass die Gummiprofilblöcke nicht die Möglichkeit haben, sich an den Untergrund anzupassen. Dies verursacht häufig, dass sich die mittleren Spikes aus den Gummiprofilblöcke herausbrechen und schließlich abgehen. Beachten Sie ebenfalls, dass Spike-Reifen laut StVO nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und nur für die Verwendung im Offroad-Bereich vorgesehen sind.

Sind Sie auf der Suche nach Haltbarkeit und Grip? Dann ist der MS3 die beste Wahl für Sie mit 50-85cc 2T oder 50-150cc 4T. - Nun auch zu einem sehr guten Preis! 24MX verkauft in Europa die meisten Spike-Reifen für Motocross und Enduro. Dank unserer jahrelangen Erfahrung mit allen Fabrikaten auf dem Markt können wir sicher sagen, dass Michelin die bestmögliche Wahl ist. Deren Reifen bieten die optimale Kombination aus Haltbarkeit und Griffigkeit. Michelin versieht seine Reifen bereits seit vielen Jahren in Schweden mit Spikes. Die langjährige Erfahrung des dortigen Personals stellt sicher, dass die hohen Anforderungen und Qualitätsstandards eingehalten werden. Denn nur so kann der Reifen den extremen Anforderungen gerecht werden, die ein Spike-Reifen beim Motocross- und Endurofahren ausgesetzt ist. Sowohl der Leim als auch die Spikes selbst sind auf lange Haltbarkeit ausgelegt. Spezifikationen: 14'' Vorn besitzt 180 Stück 14mm Spikes. 19'' Vorn besitzt 220 Stück 18mm Spikes. Beachten Sie die generellen Hinweise zu Spike-Reifen: Der gewählte Reifendruck, mit dem Sie fahren, hat einen extremen Einfluss auf die Lebensdauer des Reifens. Empfohlen wird ein Reifendruck von 0,8bar. Ein zu hoher Reifendruck führt dazu, dass die Gummiprofilblöcke nicht die Möglichkeit haben, sich an den Untergrund anzupassen. Dies verursacht häufig, dass sich die mittleren Spikes aus den Gummiprofilblöcke herausbrechen und schließlich abgehen. Beachten Sie ebenfalls, dass Spike-Reifen laut StVO nicht für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und nur für die Verwendung im Offroad-Bereich vorgesehen sind.

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Michelin

Michelin ist einer der weltgrößten Reifenhersteller und hat sich von Beginn an von seinen Konkurrenten abgesetzt. Michelins Reifen hält man für das Beste, wenn es um Sicherheit, Langlebigkeit und Brennstoffverbrauch geht. Sie bieten Hochleistungsreifen für Motorräder als auch Motocross-Motorräder.

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