Tear-Offs & Roll-Offs

Behalte das Gelände mit 24MX Crossbrillen immer klar im Blick

Egal, ob du dich in einer dichten Gruppe um die erste Kurve drängelst oder auf einem abgelegenen Feldweg unterwegs bist – Crossbrillen und Dirtbike-Brillen sind unverzichtbar. Wenn du in einer Umgebung fährst, in der loser Schmutz, Sand oder Schlamm vorkommen, sind diese speziell gehärteten Crossbrillen ein unverzichtbarer Teil deiner Motorradausrüstung. Die Gefahr durch den Fahrer vor dir, der dir Dreck ins Gesicht schleudert, ist offensichtlich, aber du solltest auch dann eine Crossbrille tragen, wenn du alleine im Gelände unterwegs bist. Äste, Insekten und das Fahren durch Staub können für ungeschützte Augen fatal enden. In Dirtbike-Brillen steckt viel mehr, als man auf den ersten Blick sieht. Lies weiter und erfahre, auf welche Merkmale du bei der Wahl der besten Brille für deine Offroad-Abenteuer achten solltest.

Der Ursprung der ersten Brillen mag im Dunkeln liegen, aber was die Entwicklung von Motorradbrillen angeht, können wir den Flugpionieren des frühen 20. Jahrhunderts danken. Piloten trugen Schutzbrillen, um sich vor Insekten und dem Fahrtwind zu schützen. Als Motorräder schneller wurden als Flugzeuge, wurde die Notwendigkeit für Motorradfahrer, Brillen zu tragen, offensichtlich. Wenn man bedenkt, dass frühe Brillen noch Glaslinsen hatten, haben moderne Technologien und Materialien dafür gesorgt, dass Dirtbike-Brillen heute wesentlich sicherer zu tragen sind. Die Vielzahl an Funktionen, die selbst bei günstigen Crossbrillen verfügbar sind, bedeutet, dass deine Augen jetzt noch besser geschützt sind. Je mehr du jedoch investierst, desto umfangreicher wird die Ausstattung.

Merkmale, auf die du bei Crossbrillen achten solltest

Mehrlagiger Gesichtsschaum – Passform und Komfort sind bei Dirtbike-Brillen das A und O. Eine doppelte oder dreifache Schaumstoffschicht, die hilft, die Brille am Gesicht abzudichten, hält Schmutzpartikel aus der Luft fern.

Rahmenlose Linse – Ein weites Sichtfeld ermöglicht es dir, mehr vom Gelände zu sehen. Eine rahmenlose Linse verschafft dir dabei ein paar entscheidende Grad mehr Sichtweite. Der größere Sichtwinkel entsteht dadurch, dass die Linse nicht durch dicke Rahmen verdeckt wird.

Anti-Beschlag-/Anti-Kratz-Linse – Eine Schutzbeschichtung, die während des Herstellungsprozesses aufgetragen wird, verhindert das Beschlagen, wenn es anstrengend wird. Die Anti-Kratz-Beschichtung hilft zudem, die Bildung von lichtbrechenden Kratzern zu vermeiden.

UV-Schutz – Ultraviolettes Licht kann das Augenlicht schädigen. Achte bei hellen Lichtverhältnissen auf Linsen mit 100 % UV-Schutz. Ein geringer UV-Schutz und klare Linsen eignen sich am besten für Fahrten bei schlechten Lichtverhältnissen oder am Abend.

Tear-off Ready – Brillen, die für Tear-offs vorbereitet sind, verfügen über Befestigungen an beiden Seiten des Rahmens, an denen Einweg-Linsen angebracht werden können. Der Fahrer reißt die Linse ab, sobald sie verschmutzt ist, und gibt so eine saubere Linse darunter frei.

Silikonbeschichtete Bänder – Schicke Linsen nützen nichts, wenn deine Crossbrille beim ersten Sprung davonfliegt. Silikonbeschichtungen auf der Innenseite des Bandes sorgen dafür, dass die Brille fest am Helm sitzt und nicht verrutscht.

OTG – „Over the Glasses" bedeutet, dass die Brillen mit etwas mehr Tiefe konzipiert sind, damit man eine Sehbrille unter der Brille tragen kann.

Roll-Off Ready – Diese Funktion ermöglicht das Anbringen eines Behälters an beiden Seiten der Brille. Ein Behälter enthält eine Rolle klarer Folie, die die Linse abdeckt. Wenn die Folie schmutzig wird, wird sie in den gegenüberliegenden Behälter gewickelt, um wieder freie Sicht zu schaffen.