Bremsleitungen

24MX Gaszüge, Bremsleitungen und Kits: Alles fest im Griff

Die Kupplungs- und Gashebel unter deinen Fingerspitzen gehören zu den wichtigsten Komponenten eines Motorrads. Das gilt zwar für alle Motorradtypen, aber für Dirt Bikes ganz besonders. Egal, ob du über eine MX-Strecke jagst oder die freie Natur erkundest – Dirt Bikes sind in einer rauen Umgebung unterwegs. Schmutz, Sand und Staub dringen in jede Ritze ein. Wenn sie jedoch ihren Weg in die Kupplungs- und Gaszüge finden, leidet die Leistung. Bleibt der Schmutz dort, verringert die Ablagerung den Abstand zwischen dem Drahtseil und der Schutzhülle. Diese Reibung kann zu einer schwergängigen Kupplung und einem Gaszug führen, der den Vergaser beim Loslassen nicht sofort schließt. Beides sind keine guten Nachrichten für einen Fahrstil, der eine sofortige Reaktion auf die Eingaben des Fahrers erfordert. Was hydraulische Bremsleitungen betrifft: Es ist zwar schwierig für Schmutz, in ein geschlossenes Bremssystem einzudringen, aber er kann die Anschlüsse an beiden Enden der Leitung angreifen. Der Austausch unbeschädigter Bremsleitungen ist dennoch ein lohnendes Performance-Upgrade.

Performance-Perspektive

Bremsleitungen vom Originalhersteller (OEM) leisten gute Arbeit. Sie werden jedoch unter Kostendruck gefertigt, und mit der Zeit dehnt sich der Gummi aus, verformt sich und kann durch Hitze und UV-Licht rissig werden. Wenn Gummi-Bremsleitungen das Ende ihrer Lebensdauer erreichen, können sich die Bremsen schwammig anfühlen, und schlimmer noch: die Bremskraft lässt nach.

Aftermarket-Bremsleitungen bestehen oft aus Polytetrafluorethylen oder PTFE. Dieses kunststoffartige Rohr ist hydrophob und weist daher Feuchtigkeit ab. Es ist außerdem druckbeständig und dehnt sich nicht aus. Letztere Eigenschaft ist eine gute Nachricht für die Bremsleistung, da der gesamte am Hebel ausgeübte Druck direkt auf den Bremssattel übertragen wird.

Einige Aftermarket-Bremsleitungen verfügen zudem über eine Ummantelung aus geflochtenem Edelstahl. Diese Art der Außenhülle bietet zusätzlichen Schutz gegen die rauen Bedingungen beim Dirt-Bike-Fahren. Hydraulische Bremsleitungen sind nicht das einzige Bauteil aus PTFE. Auch Kupplungs- und Gaszüge nutzen dieses Material wegen seiner reibungsarmen Eigenschaften. Diese Auskleidung ermöglicht eine geschmeidigere Zugbetätigung und muss nicht geschmiert werden.

Worauf du bei Bowdenzügen und Bremsleitungen achten solltest

Bei Bremsleitungen sind PTFE-Schläuche ein Muss für eine bessere Bremsleistung. Wenn du die Performance deiner Kupplungs- und Gaszüge steigern willst, solltest du nach Edelstahlzügen suchen, die in PTFE-Hüllen laufen. Dieser Kabeltyp hat den zusätzlichen Vorteil, dass er niemals geschmiert werden muss. Da sich Drahtseile mit der Zeit dehnen, sollten alle Gas- und Kupplungszüge über einen integrierten Einsteller verfügen. Wenn sie zudem Drehkupplungen besitzen, umso besser. Für maximale Sicherheit und Leistung solltest du nach Bremsleitungen mit einer Außenhülle aus Edelstahlgeflecht Ausschau halten. Diese Art der Abdeckung schützt die Bremsleitung vor Abrieb und verhindert, dass sich das innere Rohr unter Druck ausdehnt. Wenn du Ersatzbremsschläuche mit Edelstahl-Banjos und -Bolzen wählst, bleiben deine Bremsleitungen optisch ansprechend und rostfrei.