Die perfekte Ergänzung zu einer Automatik-Kupplung: Rekluse freut sich, die Rückkehr der linksseitigen Hinterradbremse mit mehreren bedeutenden Verbesserungen bekanntzugeben. Das neue System verfügt über einen von Rekluse entwickelten und gefertigten, vollformatigen Billet-Hauptzylinder, der hohe braking-Leistung bietet und es dir ermöglicht, die Hinterradbremse ausschließlich mit deiner linken Hand zu bedienen. Du behältst außerdem die Option und Funktion des hinteren Fußpedals. Die linksseitige Hinterradbremse hilft dir, anspruchsvolles Gelände wie steile Abfahrten und schmale Grate mühelos zu meistern. Zusätzlich ermöglicht sie dir, beim Einlenken die Hinterradbremse mit der linken Hand zu schleifen, was eine bessere Linienwahl, schnelleres Fahren und mehr Selbstvertrauen bringt.
Rekluse Billet CNC-gefräster, hart eloxierter Hauptzylinder
Rail Adjuster (RAD) Mount Technology – Trennt die Lenkerklemme vom Hauptzylinder-Gehäuse, sodass du die Hebelposition unabhängig von vorhandenen Komponenten am Lenker wie Kill-Schalter, Handschutz und der serienmäßigen Kupplungsbefestigung optimieren kannst
Hochwertige, stahlgeflochtene Bremsleitung
Kompakt optimiertes Design
Robustes Dichtungsdesign für lange Lebensdauer und einfaches Entlüften
Kompatibel mit Bremshebeln von Drittanbietern
Verbessert Kurvengeschwindigkeit und Traktion