Lenker
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Lenker Twenty Windham Bend Probars 28,6 mm
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Lenker ProTaper SE HBAR
Universal Nicht fahrzeugspezifisch

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ProTaper Contour-Lenker
Universal Nicht fahrzeugspezifisch

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Lenker Renthal 7/8
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Lenker Twenty Dirtbar Windham Bend
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Lenker ODI Podium Flight 1-1/8
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ProTaper Micro Schnappring-Lenker
Universal Nicht fahrzeugspezifisch

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Lenker Renthal 611 110 Playbike
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Lenker Renthal Road Race Schwarz 1 Clip-On Endstopfen
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Lenker Renthal 7/8
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ProTaper Pitbike Kit Lenker
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Lenker Renthal 7/8
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ProTaper EVO America Lenker
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Lenker ProTaper Micro
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Renthal Gen3 Cl
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5 Must-have Dirtbike-Zubehör für deine Garage und Renntage
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Genieße das Leben hinter dem Lenker mit 24MX-Lenkern
Wenn du dich auf ein Dirt Bike schwingst, ist dein erster Instinkt, nach dem Lenker zu greifen. Von allen entscheidenden Teilen eines Motorrads wird seine Bedeutung oft als selbstverständlich angesehen – dabei kommst du ohne Motocross-Lenker schlicht nirgendwohin. Motocross-Lenker haben zwar keine Schalter für Licht, Blinker oder Hupe, aber ihre Höhe, Breite und Kröpfung sind entscheidend. Der Fahrer muss die volle Kontrolle behalten, selbst wenn er auf den Fußrasten steht. Die Abmessungen des Lenkers stellen also sicher, dass sich Brems- und Kupplungshebel genau dort befinden, wo er sie braucht.
Diese Liebe zum Detail ist der Grund, warum 24MX ein umfangreiches Sortiment an Motocross- und Pit-Bike-Lenkern in verschiedenen Breiten und Höhen anbietet. Aufgrund der harten Anforderungen des Sports sind MX-Lenker in verschiedenen Materialien und Rohrstärken erhältlich. Das gängigste Material ist Aluminium, das deutlich leichter ist als serienmäßige Stahllenker. Für ambitioniertere Dirt-Bike-Fahrer bieten einige Hersteller Magnesiumlenker an. Diese sind 45 % stabiler als Standard-Aluminiumlenker und gleichzeitig unglaublich leicht.
Die meisten serienmäßigen Dirt-Bike-Lenker haben einen Durchmesser von 22 mm. Da jedoch immer mehr Hersteller MX-Bikes mit „Fat Bars" ausliefern, sind konische Nachrüstlenker sehr beliebt. Während die Enden des Lenkers den Standarddurchmesser von 22 mm beibehalten, werden konische Lenker zur Mitte hin breiter. Dieses Design sorgt dafür, dass der Teil des Lenkers, der in die Klemmen passt, 28,6 mm misst. Dieser Unterschied im Durchmesser ermöglicht einen beeindruckenden Zugewinn an Stabilität, während die Enden flexibel genug bleiben, um Stöße abzufangen, ohne sich zu verbiegen.