Kettenglieder
24MX Kettenglieder: Eine entscheidende Verbindung in der Befehlskette
Motorradketten sind ein wesentlicher Bestandteil deines Dirtbikes. Wenn es Zeit für einen Austausch oder Ausbau ist, macht ein Kettenglied die Arbeit zum Kinderspiel. Das beeindruckende Sortiment an Kettengliedern von 24MX sorgt für eine problemlose Wartung.
Was ist ein Kettenglied?
Wenn du eine neue Motorradkette kaufst, wird sie oft als einzelne Länge und nicht als Endloskette geliefert. Hersteller bieten Ketten in verschiedenen Größen an, basierend auf den Bolzen- und Rollenabmessungen, wobei die Anzahl der Glieder auf den werkseitig montierten Kettenrädern basiert.
Es ist notwendig, eine neue Antriebskette bei montiertem Hinterrad einzubauen. Sie sollte am Kettenrad Hinten mit einem Spalt zusammentreffen, der genau ein Glied breit ist. Genau hier wird das Kettenglied eingesetzt, und ohne es würde der Austausch oder das Abnehmen der Kette zur Reinigung zur Herausforderung. Das Kettenglied, oder, um es mit seinem britischen Namen zu nennen, das Clipschloss, verbindet die Enden der Antriebskette zu einer Endloskette.
Warum brauchst du ein Kettenglied?
Theoretisch ist eine Endloskette in Bezug auf die Zugfestigkeit stärker, da es kein schwaches Glied gibt. Früher verbauten Motorradhersteller, darunter Kawasaki und Suzuki, bei ihren ersten Sportbikes serienmäßig Endlosketten. Bei manchen Modellen musste dafür für den Austausch die Schwinge ausgebaut werden, was kostspielig und zeitaufwendig war.
Der Hauptvorteil eines Kettenglieds ist seine einfache Handhabung. Es ist möglich, ein Glied in wenigen Augenblicken zu entfernen, um die Kette zu ersetzen oder sie zur Reinigung abzunehmen.
Gibt es verschiedene Arten von Kettengliedern?
Es gibt zwei Arten von Kettengliedern: das Clipschloss und das Nietschloss. Das Clipschloss verwendet eine Außenlasche mit zwei festen Bolzen. Diese werden in die Löcher an jedem Ende der Kette eingesetzt. Die Enden der genuteten Bolzen ragen heraus, und eine glatte Außenlasche wird über die Bolzen gesetzt. Schließlich wird der Sicherungsclip über die Enden der Bolzen geschoben, bis er in den Nuten einrastet. Das geschlossene Ende des Sicherungsclips zeigt dabei immer in Fahrtrichtung.
Das Nietschloss besteht aus weniger Teilen. Dazu gehören eine Außenlasche mit festen Bolzen und eine glatte Außenlasche. Genau wie beim Clipschloss verbindet die Lasche mit den festen Bolzen beide Enden der Kette. Wenn die glatte Lasche positioniert ist und über den Bolzen sitzt, brauchst du ein Spezialwerkzeug, um die Enden der Bolzen pilzförmig zu verpressen. Dadurch wird die Lasche an ihrem Platz gehalten, und die Bolzen des Nietschlosses sind entweder massiv oder hohl.
Dichtungen
Beide Arten von Kettengliedern können mit O-, X- oder W-Ringen geliefert werden. Diese werden über die Bolzen geschoben, bevor die glatte Außenlasche fixiert wird.
Passt ein Kettenglied für alle Ketten?
Beide Typen müssen die gleiche Größe wie deine Motorradkette haben, egal ob Clipschloss oder Nietschloss. Kettenglieder geben ihre Größen in der Produktbeschreibung deutlich an, wie zum Beispiel 420, 428 oder 520. Diese Größen entsprechen der Teilung und den Rollenabmessungen deiner Motorradkette.
Sollte ich ein Kettenglied derselben Marke wie die Kette kaufen?
Da Kettengrößen und Kettenglieder standardisiert sind, passt ein Glied theoretisch exakt, wenn die Größe stimmt, unabhängig von der Marke. Wenn das Kettenglied und die Kette jedoch von derselben Marke sind, haben sie dieselben Fertigungs- und Produktionsprozesse durchlaufen, was dir ein zusätzliches Gefühl von Sicherheit geben kann.
Welches ist das beste Kettenglied, Clip oder Niet?
Beide Arten von Kettengliedern haben Vor- und Nachteile. Das Clipschloss macht die Wartung oder Reparaturen an der Strecke einfach und schnell. Das Nietschloss hingegen sitzt nach der Montage sicherer, weshalb es für Langstrecken-Dirtbike-Fahrer oft die sicherere Wahl ist.
Es ist deine Entscheidung, aber egal, wofür du dich entscheidest, 24MX liefert dir das fehlende Glied.