Nach einem langen Tag auf den Trails ist dein Bike garantiert mit Schlamm und Dreck verkrustet. Aber keine Sorge, mit den richtigen Methoden und Reinigungsprodukten bringst du das gute Stück im Handumdrehen wieder zum Glänzen. In diesem Artikel zeige ich dir genau, wie ich vorgehe, um ein richtig dreckiges Dirtbike gründlich zu reinigen.

Bereite dein Bike vor

Die zwei wichtigsten Dinge, die du vor der Reinigung deines Dirtbikes tun solltest, sind:

• 1. Einen Auspuffstopfen anbringen

• 2. Den Bereich des Luftfilters abdecken.

Der Auspuffstopfen verhindert, dass Wasser in das Auspuffrohr gelangt, was sowohl bei Zweitakt- als auch bei Viertakt-Maschinen entscheidend ist. Ich verwende am liebsten einen universellen Auspuffstopfen, der auf die meisten Dirtbikes passt. Schiebe ihn einfach fest hinein. Die Position des Luftfilters ist je nach Modell unterschiedlich. Bei dieser Honda, die wir im Video benutzen, sitzt die Abdeckung Airbox unter der Sitzbank. Wenn ich mein eigenes Bike reinige, nehme ich die Sitzbank komplett ab und lege eine Abdeckung über den Luftansaugstutzen, wobei ich mit etwas Stoff oder Papier für eine dichte Abdichtung sorge. Das verhindert, dass Wasser in den Vergaser gelangt. Wenn du dir das Video ansiehst, haben wir die Abdeckung Airbox und die Sitzbank im Rahmen der Vorbereitung bereits wieder montiert.

Unterseite waschen

Wenn es darum geht, die Unterseite deiner Dirt Bike zu waschen, kannst du den Proworks Montageständer Liegend verwenden, um dein Bike optimal für eine gründliche Reinigung zu positionieren. Ich beginne dann gerne damit, den Hochdruckreiniger zu benutzen, um die erste Schicht angetrockneten Schlamms vorsichtig zu entfernen. Du solltest etwa 1 bis 1,2 m Abstand zu Bereichen wie den Gabeldichtungen und Motordichtungen halten, um sie nicht zu beschädigen. Richte den Wasserstrahl in alle Ecken und Winkel, besonders unter die Kotflügel. Wenn das Bike auf der Seite liegt, kannst du Bereiche wirklich gründlich reinigen, die normalerweise nicht erreicht werden, wenn das Bike auf seinem Ständer steht.

Jetzt kannst du dein Bike mit einem Reiniger einsprühen. Ich tausche meinen Hochdruckreiniger gegen einen speziellen Aufsatz aus, um das Bike einzusprühen. Ich lasse das Ganze einen Moment einwirken, damit es seine Arbeit erledigen kann. Das ist ein guter Moment, um den Motorschutz abzunehmen und auch diesen gründlich zu waschen. Wenn du das nicht tust, versteckt sich dort eine Menge Schlamm!

Auf den Mittelständer heben

Nachdem du die Unterseite des Bikes gewaschen hast, ist es an der Zeit, es auf den Mittelständer zu heben, um Zugang zu den restlichen Oberflächen zu haben. Ich verwende gerne einen klappbaren Ständer, bei dem sich beide Räder frei über dem Boden drehen können. Das macht es einfach, die Räder, Gabeln, Kotflügel und andere Komponenten auf beiden Seiten gründlich zu reinigen. Bevor ich das jedoch mache, montiere ich zuerst den zuvor entfernten Motorschutz wieder an, um den festgesetzten Schlamm rund um den Motor zu entfernen. Das Befestigen des Motorschutzes mit seinen zwei 8-mm-Schrauben stellt sicher, dass er sicher sitzt, wenn das Bike aufrecht steht. Sprühe das Bike dann gründlich mit Reiniger ein, gib die Seife drauf und lass sie einen Moment einwirken, bevor du sie abwäschst.

Extra-Tipp: Reinige deine Stiefel

Die richtige Pflege deiner Offroad-Stiefel ist genauso wichtig wie die Reinigung des Motorrads selbst. Wir verkaufen spezielle Stiefelständer für diesen Zweck, oder du kannst dir ein paar Stöcke suchen, auf die du sie stellst. Beginne damit, die Stiefel mit der Düse des Hochdruckreinigers gründlich abzuspülen. Ich befeuchte sie gerne zuerst, bevor ich Seife auftrage. Das hilft dabei, lose Schmutzpartikel und festgebackenen Schlamm wegzuspülen.

Sobald die Stiefel einmal abgespült sind, tausche ich die Düse des Hochdruckreinigers wieder gegen den Seifenaufsatz aus. Trage eine ordentliche Schicht Reinigungsmittel auf den gesamten Stiefel auf, auch an den Außen- und Innenknöcheln. Lass die Seife einen Moment einwirken, damit sie den restlichen hartnäckigen Schmutz lösen kann.

Zum Schluss spült ein letzter Strahl mit dem Hochdruckreiniger die Seife weg und nimmt den ganzen Schmutz mit. Ich achte darauf, meine Stiefel kopfüber zu waschen, damit nicht zu viel Wasser ins Innere gelangt. So bleibt das Innenfutter nicht komplett durchnässt und trocknet schneller, falls ich am nächsten Tag wieder fahre.

Und das war's: blitzsaubere Offroad-Stiefel, passend zu deinem jetzt makellosen Motorrad!

Informationen zum Autor

Mein Name ist Charlie Frost, und die adrenalingeladene Welt des Extrem-Enduros ist mir bestens vertraut. Ich habe meine Reise mit 19 Jahren begonnen und Trial- und Enduro-Rennen nahtlos miteinander verbunden. Meine Fähigkeiten habe ich bei Jugendveranstaltungen und Extremrennen wie dem Tough One und Erzberg verfeinert. Wenn ich nicht gerade durch unwegsames Gelände heize, findet man mich oft vor der Kamera von 24MX, wo ich meine Leidenschaft und meine Einblicke mit anderen Fahrern teile, während wir in die aufregende Welt des Offroad-Rennsports eintauchen.